兩家航空公司的基地不同,定位也不同。
華夏航空主基地在貴陽,航空公司飛機以短途支線客機為主。
客機為中小型客機。
超英航空主基地在甯波,也是以短途支線為主,輔助少量幹線,還有飛香港的海外航班。
客機也是中小型客機。
反正就是相對高級一點。
待遇上,兩家航空公司都是差不多的。
華夏航空給杭州的房子,稍微比超英航空好一點點。
但是超英航空給的飛機似乎更加高級一點,對應的成長空間上可能會高一點點。
而且超英航空還有貨機運輸業務。
貨機機長的收入會比普通機長收入更高,當然也更加辛苦。
此外,簽約了,哪怕是簽署了合同。
也無法确定能不能在老家工作。
基本上像超英航空這種,最終的結局大概率是會出外省。
不過飛大型飛機,可不就是兩個城市,甚至兩個國家兩頭跑麼?
在老家工作?
做夢呢!
飛行員都是不着家的那種。
要想安穩,那就老老實實的飛小地方的支線飛機。
這樣一對比,華夏航空的優勢蹭蹭蹭往上漲。
而且支線航空還有一個優勢,不需要懂太多的英語知識。
似乎是很美好的選擇。
但最終李璞還是選擇簽約超英航空的就業合同,以及相關保密協議。
無他,本土航司,還有貨機。
李老師那是相當的郁悶。
最郁悶的是,他發現了李璞兜裡的紀念品。
好家夥,運7模型。
估摸着這個孩子被兩台大風扇的噪音吓傻了!
豈可修!
這兩天,飛行學院的入學人員很少。
可能是因為專業過于冷門了,也可能是還沒到開學時間點,現在也沒有幾個人。
宿舍待遇絕對是五星級别的。
4人間,獨立衛生間,空調,熱水器通通有。
飛行學院,牛逼!
大學軍訓?
不需要軍訓。
從李璞進入學校的第二天起,就被拉入了學長的訓練隊伍裡。
反正來了就是戰友。
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