陳羽的話一下子引起了在座所有人的驚歎。
他們過去隻能生産一些車輛的高端配件,現在不僅搖身一變要造車,而且還要造新能源汽車?
衆人不由得都在心裡打上了一個問号,這個陳總雖然做事很有魄力,對待員工也比較慷慨,舍得出讓實際利益,但一上手就要邁這麼大的步子,他不怕扯着蛋嗎?
陳羽說這話之前就已經預料到了衆人的反應,這也是他早就想到過的問題。
如果在傳統燃油車領域和國内外的老牌車企們拼殺,羽興科技這個小毛孩絕對連上場的機會都沒有。
可在大家起步都差不多的新能源電車領域,陳羽還是很有信心和其他車企競争一下的。
畢竟就他觀察,現在最先進的磷酸鐵锂電池和三元锂電池已經進入了乘用轎車攜帶能源領域的瓶頸,盡管技術還在逐漸進步,但想要取得跨越式的發展還是很難辦到的。
所以陳羽現在出發,就是踩在巨人的肩膀上,在别人成功的成果之後再發展突破。
不過這些科研需要砸很多的錢就是了,反正他陳羽别的不敢說,錢有的是,身後好幾位投資對象不要命似的送錢來,還愁研發費用不夠?
陳羽甚至都沒想過和其他科技公司合作,準備獨立完成新技術的研究。
陳羽接着把市場形勢簡單分析了一下,目前民用科技最前沿的無非就是AI智能和能源改革兩大闆塊,他們隻要在這兩個領域中任何一個取得突破,那羽興科技就會立馬占領全國市場。
一番發言讓參會的一衆高管都熱血沸騰起來,不過還是有人提出質疑:“陳總,那咱們的電池從哪來?總不能自己從頭研究吧?”
陳羽點頭:“是不能從頭研究,那樣就落後别人太多了,隻不過我們要研究的不是磷酸鐵锂電池,也不是三元锂電池。”
說到這,陳羽故意停頓了一下,環顧周圍幾十雙好奇的眼睛,随後笑道:“我們要研究的是石墨烯電池!”
一語震驚四座!
在場的對汽車零部件都有較深的了解,石墨烯電池這個概念就連比迪、厘想、衛來這些車企都不敢說能搭載到他們的電車并且達到量産。
陳總是不是太天方夜譚了?
一個連整車都沒生産過的企業,竟然敢直接上手研究石墨烯電池!
在他們看來,陳總很快就會把羽興科技帶進死胡同。
很快有人開始低聲議論,難怪最一開始陳總就許諾員工一部分股份分紅,原來他是準備拉着這家公司做一場豪賭。
而且顯然這場賭局最後會以失敗告終。
有些遺留下來副總裁馬濤手底下的幹部突然開始後悔當初為什麼沒選擇拿錢走人,如果任由陳羽這樣好高骛遠地做,他們這個企業隻能走向消亡。
不過陳羽接下來的話讓他們很快愣在當場:“我已經預約好了和南方幾家公司見面,下一步會有生産石墨烯電池的一整套設備進駐咱們公司,順便還有技術人員會和大家對接,我們在座的各位隻要解決如何把這些電池生産出來,然後安裝到咱們的車輛上去。”
從陳羽的表情上看,這一步就像是組裝玩具一樣簡單。
可其他人知道,陳羽的決定代表着公司又将投入至少兩三個億的設備資金。
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